موتور دیزل

موتور دیزل

ریشه لغوی

کلمه دیزل نام یک مخترع آلمانی به نام دکتر رودلف دیزل است که در سال 1892 نوع خاصی از موتورهای احتراق داخلی را به ثبت رساند، به احترام این مخترع اینگونه موتورها را موتورهای دیزل می‌نامند.

دید کلی

موتورهای دیزل ، به انوع گسترده‌ای از موتورها گفته می‌شود که بدون نیاز به یک جرقه الکتریکی می‌توانند ماده سوختنی را شعله‌ور سازند. در این موتورها برای شعله‌ور ساختن سوخت از حرارت‌های بالا استفاده می‌شود. به این شکل که ابتدا دمای اتاقک احتراق را بسیار بالا می‌برند و پس از اینکه دما به اندازه کافی بالا رفت ماده سوختنی را با هوا مخلوط می‌کنند.

همانگونه که می‌دانید برای سوزاندن یک ماده سوختی به دو عامل حرارت و اکسیژن نیاز است. اکسیژن از طریق مجاری ورودی موتور وارد محفظه سیلندر می‌شود و سپس بوسیله پیستون فشرده می‌گردد. این فشردگی آنچنان زیاد است که باعث ایجاد حرارت بسیار بالا می‌گردد. سپس عامل سوم یعنی ماده سوختنی به آزمایش‌های مربوط به گرما و اکسیژن افزوده می‌شود که در نتیجه آن سوخت شعله‌ور می‌شود. 

خودروها هم به جعبه سیاه مجهز می‌شوند

خودروها هم به جعبه سیاه مجهز می‌شوند

خودروهای هوشمندی طراحی شدند که به جعبه‌های سیاه، به سبک هواپیما، مجهز هستند و می‌توانند صحنه‌های ویدیویی و هم‌چنین اطلاعاتی در مورد رفتار راننده در طول تصادف را به پلیس و شرکت‌های بیمه ارسال کنند

این خودرو که توسط محققان در شرکت سازنده تراشه اینتل طراحی شده، اطلاعات درباره سرعت، شتاب و ترمز خودرو را به همراه صحنه‌های ویدیویی از داخل و خارج از خودرو ثبت می‌کند.

به گزارش شبکه فن آوری اطلاعات ایران، این اطلاعات پس از تصادف به‌صورت خودکار به پلیس و شرکت‌های بیمه ارسال می‌شود تا تشخیص علت تصادف خودروها و شناسایی فرد مسوول را راحت‌تر کند. جعبه سیاه بخشی از خودروی هوشمندی خواهد بود که توسط محققان در غول تراشه‌ساز اینتل درنظر گرفته شده است.

فن‌آوری‌های در حال ساختی وجود دارند که خودروها را به دستگاه‌های هوشمندی تبدیل می‌کنند که قادرند خطرات در جاده را تشخیص داده و حتی کنترل رانندگان را به دست بگیرند.

گفت‌وگوهایی با سازندگان خودرو درباره ساخت خودروهایی که با استفاده از فن‌آوری بی‌سیم به‌طور دایم به اینترنت و خودروهای دیگر متصل هستند، انجام گرفته است.

به‌عنوان مثال سیستم‌های دوربینی که می‌توانند علایم خیابان را تشخیص داده و در صورتی که راننده بخواهد مسیر اشتباه برود، کنترل خودرو را به دست بگیرند برای به‌کارگیری در خودروها طراحی شده‌اند.

حسگرهای داخل خودرو هم‌چنین می‌توانند چاله‌های موجود در جاده را تشخیص داده و در حالی که خودرو در حال حرکت است، محل آن‌ها را به مسوولان تعمیر و نگه‌داری جاده گزارش دهند.

این خودروها هم‌چنین می‌توانند محل خودروهای اطراف را ردیابی کرده و درصورت نزدیک شدن زیاد از حد آن‌ها به یکدیگر، برای تغییر خط به رانندگان هشدار دهند.

خودرو می‌تواند با استفاده از چراغ‌های LED عقب و جلو موجود در بیش‌تر خودروهای مدرن، مکان خودروهای دیگر را ردیابی کرده و آن‌ها را در نقشه ناوبری ماهواره‌ای نشان دهد.

رانندگان هم‌چنین می‌توانند از تلفن همراه یا رایانه خود برای قفل کردن و باز کردن از راه دور قفل خودرو، فعال کردن بوق هشدار و حتی روشن کردن موتور برای گرم شدن آن هنگام صبح استفاده کنند.

این فن‌آوری در یک نمایش تحقیقاتی در اینتل نشان داده شد و این شرکت در حال مذاکره با سازندگان خودرو برای قرار دادن این فن‌آوری در خودروهای جدید است.

منبع :

http://www.hamshahrionline.ir/

کیسه ی هوای ایمنی این بار برای موتور سیکلت

کیسه ی هوای ایمنی این بار برای موتور سیکلت

چندی پیش شرکت هوندا موتور ژاپن اعلام کرد «موفق شده است برای اولین بار در دنیا کیسه هوای ایمنی را برای موتور سیکلت ها نیز به کار بگیرند این سیستم جدید که می تواند از شدت جراحت های ناشی از تصادفاهای از روبه رو بکاهد . از اواخر سال 2006 بر روی موتور سیکلت های پر طلایی  ( Goldwing )  هوندا نصب شده است  قسمت های مختلف سیبستم کیسه هوای ایمنی موتور سیکلت های هوندا عبارت اند از :

 یک کیسه هوا به همراه پر کننده گاز ، حسگرهای (Sensor) تصادف که تغییرات شتاب را کنترل می کنند و یکم پردازشگر الکترونیکی (Ecu) که پیوسته محاسبات  لازم را برای پی بردن به زمان رخ دادن تصادف انجام می دهد .وقتی یک تصادف شدید از جلو رخ می دهد چهار حسگر تصادف نصب شده بر روی دو شاخه جلو تغییر شتاب ایجاد شده توسط ضربه را اندازه گیری می کنند واین اطلاعات را به پردازنده کیسه هوا منتقل می کنند این پردازشگر مشخص می کند که یک تصادف در حال رخ دادن است وآیا لازم است کیسه هوا باد شود یا نه؟

 

حضور قلب در نماز

حضور قلب در نماز

» و آمرکم بالصلاة، فإذا صلّیتم فلاتلتفتوا فإنّ‌ الله ینصب وجهه لوجه عبده فی صلاته ما لم‌یلتفت) « رواه البخاری)؛

و شما را به نماز امر می‌کنم پس هر گاه که به نماز ایستادید به این سو و آن سو توجه نکنید، چرا که خدای متعال در نماز رو به سوی بنده‌اش می‌کند مادامیکه توجهش از خدا برنگردد.توجه نهی شده در نماز دو گونه است: 
1ـ توجه قلب نمازگزار از خدا به غیر خدا؛ 
2ـ نظر اندختن به این سو و آن سو.از هر دوی این توجهات نهی شده است و همانطور که حضرت یحیی فرموده خداوند در نماز همواره به بنده‌اش توجه می‌کند مادامیکه وی قلب یا نگاهش را از او برنگرداند. از رسول‌اکرم صلی‌الله علیه وسلم در مورد اینگونه توجه قلب یا نگاه سؤال شد. ایشان در پاسخ فرمود: » إختلاس یختلسه الشیطان من صلاة العبد)  «رواه البخاری)؛ (این توجه) سرقتی است که شیطان از نماز بنده می‌کند.در آثار گذشتگان از قول خداوند ( به هنگام توجه بنده به غیر او در نماز) چنین آمده است: «إلی خیر منی؟ إلی خیر منی؟»؛ یعنی آیا به سوی بهتر از من رو می‌کنی؟! 

موتورهای احتراقی درونسوز وانکل

موتور وانکل در سال 1964 توسط مخترع آلمانی،فلیکس وانکل اختراع 

گردیدوتا امروز در حال توسعه بوده است.

موتور وانکل یک موتور احتراق داخلی است،بنابراین انرژی شیمیایی 

سوخت را به انرژی حرارتی وسپس به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.

در موتور وانکل مانند موتور های بنزینی چهار زمانه مخلوط هوا و بنزین 

وارد محفظه ی بزرگی از موتور می شود سپس با کو چک شدن  حجم آن 

 مخلوط هوا و بنزین تحت فشار قرار گرفته و با ایجاد جرقه به وسیله شمع انفجار 

حاصل می شود،مولکول های گاز دراثر احتراق منبسط می گردند و فشار  

محفظه ی تراکم به شدّت بالا می رودو نیروی حاصل از آن به رو تور اعمال شده 

 وبه علّت اختلاف مرکز دوران بین روتورومیل لنگ نیروی چرخشی

درروتور ایجاد می گردد

قطعات موتور وانکل

---

دانلود مقاله ای پیرامون موتور های وانکل >>>>>                        دانلود

---

روشهای پرورش قارچ

از نظر تاریخچه،پرورش قارچ در هاله ای از ابهام به سر برده.قبلاً از قارچ ها به  عنوان مواد 

توهم زا درفالگیری استفاده میکردندوقارچ راگوشت خدا می نامیدند،ولی بدون شک معلوم

شده است که قارچ برنج که درچین تقریباًاز2000سال قبل با ساده ترین روش والهام از 

طبیعت برروی چوب درختان کشت می شده است وتکنولوژی روش کاشت این قارچ ها 

جزءهنرهای خیلی قدیمی و محرمانه ی این سرزمین ها بوده است،فقط تاریخ مشخص

درپرورش قارچ دکمه ای بدست آمده است که طبق آن کاشت این قارچ درحدود 700سال 

قبل ازمیلاد درحومه ی پاریس بوسیله ی یک باغبان ناشناس فرانسوی صورت گرفت.کشت

قارچ درگلخانه ها برای اولین بار درحدود سال 1754درسوئد ابداع شد وسپس به انگلستان 

وسایرنقاط اروپا گسترش یافت. درسال 1901 درایالات متحده ی آمریکا،سالنهای استاندارد 

پرورش قارچ ساخته شد.توسعه تجربه ی  تکنولوژی، ازیک سو ویاری جستن از دانشمندان 

ازسوی دیگرزمینه ی بوجود آمدن ایزوله های خالص-درنهایت تهیه ی بذر خالص-امکان 

تولید صنعتی قارچ را درسطح وسیع فراهم آورد ودرانستیتو پاستورفرانسه،روش های

علمی کشت وجوانه زدن اسپور وتولید آسان درشرایط تبدیل ابداع نمودند وتا سال 1905به 

صورت یک راز دراختیار انستیتوپاستور باقی ماند.

---

لینک دانلود مقاله »»                                  دانلو د

---